我国船舶行业绿色智能发展近期动向整理如下，供行业参考：
中国船舶集团三个项目在国企数字场景创新专业赛获奖
近日，国务院国资委科技创新局主办的全国首届“国企数字场景创新专业赛”获奖名单正式公布。中国船舶集团有限公司推荐的三个项目分别获得一、二、三等奖，进一步推动船舶制造向智能化、数字化转型升级。
沪东中华造船（集团）有限公司“基于模型的船舶正向敏捷研制模式”项目获一等奖；中国船舶科学研究中心“面向海洋装备全周期虚实融合试验平台”项目获二等奖；广船国际有限公司“模型驱动的船舶薄板分段“数智”车间”项目获三等奖。
外高桥造船30万吨双燃料超大型原油船获原则性认可
近日，外高桥造船同法国GTT公司、BV船级社联合研发的30万吨双燃料超大型原油船获得BV船级社的原则性认可（AIP）证书。
该船型配备10,000立方米的燃料储存舱，采用了GTT公司的MARK III薄膜舱技术，满足航行于中东至远东、中东至欧洲的航线续航需求。相比于传统的C型储存罐，它将LNG储存舱布置于主甲板下的货舱区域，从而有效保护储存舱，防止恶劣天气引起的罐体结构风险隐患，在船舶营运方面更具灵活性和安全性。
长江首艘万吨级纯电动智能散货船获原则性认可
近日，武昌造船自主研发的长江万吨级纯电动绿色智能散货船获得中国船级社授予的原则性认可（AiP）证书。
该船拟取得中国船级社“绿色船舶-3”、 i-Ship (N，E，C)等入级符号标志，采用节能低阻线型、船体结构轻量化、高效桨、纯电池动力等绿色船舶技术，实现智能航行、智能能效、智能货物的管理，具备安全可靠、绿色、智能、高效的特点。
大连造船无人机检验技术在实船应用取得良好收效
近日，大连造船联合船东、船检共同参与，研发成功首个具有完全自主知识产权的无人机自动巡检报验系统，并在实船的应用中取得良好效果。
大连造船的无人机检验技术可用于航行灯光照角度报验和吃水测量报验等多项报验项目。目前，公司所有船只试航期间航行灯检测和吃水测量均使用无人机检验技术完成。下一步，大连造船将对无人机报验系统的功能进一步扩展，本年度主要在雷达盲区检测方面重点进行开发。
江南造船获4艘世界最大的液氨运输船订单
近日，江南造船与新加坡EPS公司签署4艘93000立方米超大型液氨运输船（Very Large Ammonia Carrier，VLAC）建造合同。
该船型是目前世界最大的液氨运输船，不仅是绿氨长途运输的首选船型，而且可以满载丙烷、丁烷等液化石油气体，是公司自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型。
中船发动机获全球首批甲醇双燃料汽车运输船项目主机订单
近日，全球首型甲醇双燃料PCTC （汽车运输船）“2+4艘9300车”项目主机签约仪式在招商工业举行。
本次中船发动机与招商工业签订的S60ME-C10.5-LGIM-EGRBP主机订单，是公司继广船国际6G50ME-C9.6-LGIM+EGR项目之后的又一批甲醇主机订单
（来源：各企业新闻，中国船协整理）